동대구역은 1969년 6월 10일 영업을 시작하였고, 2004년 4월 고속철도 개통과 함께 역사를 증축하여 현재의 모습을 갖추고 있다. 증축공사가 끝나는 2012년 5월이면 역사 서쪽에 위치한 고속터미널과 지하철 동대구역을 연계한 복합 환승센터가 조성되어 명실상부한 교통허브의 역할을 하게 된다.

코레일 전 열차역 가운데 승객 수 3위, 열차 정차횟수 1위에 빛나는 거대한 동대구역의 내부인만큼, 내부의 규모조차 어마어마하다. 일단 사람이 매우 많이 붐비며, 편의시설 또한 엄청나게 잘 준비되어 있다.

스탬프를 받거나 관광관련 안내, 또는 내일로 이용객들은 여행센터를 찾아야한다. 동대구역 이용객이 너무 많아 매표소에서 안내를 해 주는 일반역들과 다르게 업무가 세분화되어 있다.

14개의 번호를 가진 승강장이 있다. 7면 14선의 거대한 플랫폼이다. 화물은 취급하지 않고 여객만 취급하는 대형여객 플랫폼

바로앞에 대구고속버스터미널이 있다. 그 외에도 대구 도시철도 1호선이 역사 바로앞에 있고, 시내버스를 타기에도 용의하다.

대구보건대학교가 운영하는 국내 최대규모의 고령친화제품,서비스 종합체험관이다.
무료관람 및 체험, 문화센터, 기업지원, 인력양성 등의 주요 기능을 수행함으로 국내 고령친화 산업 육성에 적극 앞장서고 있다.